Резидентом «Сколково» совместно с ИТМО разработана система беспроводной зарядки электромобилей
Сама система, которая внешне состоит из двух «коробочек», отличается простотой и безопасностью. Одна из них, являющаяся приемником, крепится к днищу автомобиля, а вторая, передатчик, располагается под дорожным покрытием. Передача энергии идет через воздушное пространство между «коробочками».
Для выполнения подзарядки электромобиля или даже электробуса необходимо просто припарковать его на специальной площадке с установленной системой, после чего автоматически стартует зарядка АКБ, а в перспективе систему можно будет внедрять в элементы городской среды — это парковки, остановки общественного транспорта и т.д.
В качестве опытного образца разработчики показали собранную и полностью функционирующую систему, соответствующую международным требованиям SAE J2954 и способную передавать до 11 кВт на расстояние порядка 30 см. При этом ученым удалось добиться эффективности зарядки в 95 %.
В ближайшем времени специалисты «Яблочкова» совместно с исследователями из ИТМО планируют представить аналогичную систему, выдающую уже мощность в более серьезные 50 кВт, что позволит зарядить автомобиль с АКБ средней емкости за 60 минут, а в более дальней перспективе подготовка к выпуску станции на 300 кВт, способной обеспечить зарядку электробусов или другого крупного электротранспорта всего за полчаса.
